stanki.name Асинхронные двигатели можно найти в качестве привода во многих различных приложениях, будь то насосы, вентиляторы, электромобили или станки. Конструкции варьируются от небольших двигателей с в основном постоянной скоростью до больших асинхронных двигателей мощностью в несколько мегаватт. Независимо от этих различий, асинхронный двигатель всегда имеет одинаковую конструкцию: основными компонентами асинхронной машины являются статор, статор на латыни, а также внутренний бегунок или ротор, отделенный от статора воздушным зазором.
На официальном сайте мастерской ГРИЗЛИ ЧПУ можно получить всю необходимую информацию о станках с ЧПУ и частотных преобразователях для асинхронных двигателей, а также воспользоваться выгодными предложениями.
Преимущества использования преобразователей частоты:
В настоящее время преобразователи частоты широко используются в приводах асинхронных двигателей, обеспечивая плавное регулирование частоты вращения вала двигателя. В настоящее время трудно представить привод с короткозамкнутым двигателем (или синхронным двигателем с постоянными магнитами без использования преобразователя частоты (частотного преобразователя или инвертора
Фактически, чтобы управлять асинхронным двигателем, необходимо иметь возможность регулировать не только скорость вращения, но и время ускорения и замедления. Кроме того, любая система требует защиты. Необходимо, чтобы преобразователь частоты учитывал ток, потребляемый асинхронным двигателем.
В принципе, преобразователь частоты состоит из выпрямителя, промежуточной цепи, инвертора и цепи управления. Выпрямитель вырабатывает постоянное напряжение из поступающего переменного напряжения, которое затем стабилизируется и сглаживается промежуточной цепью. Наконец, инвертор генерирует переменное напряжение с выходной частотой, необходимой для подключенного двигателя. Схема управления служит для выполнения расчетов и контроля отдельных компонентов и критических параметров.
При подключении преобразователя частоты к двигателю исходная ориентация обеспечивается данными мощности в кВт. Однако для полной настройки необходимо отрегулировать необходимые токи или полные мощности (это относится, в частности, к синхронным реактивным двигателям!). Важно, чтобы преобразователь частоты выдерживал перегрузки, необходимые для применения.