Подобные преобразователи частоты выполнены на основании трехфазного инвертора, который обладает ШИМ-модуляцией. Получается, что в нем имеется преобразующее сетевое напряжение, в котором имеется определенная частота и амплитуда. Вся микропроцессорная плата управления развязана только от силовых цепей, что значительно обеспечивает общий риск торможения двигателя, а в дальнейшем помогает защитить весь двигатель и преобразователь частоты от возникновения непредвиденных аварийных ситуаций.
Стоит отметить, что преобразователи частоты изготавливаются под однофазное входное напряжение, то есть под 220 вольт. Обычно однофазный преобразователь частоты подключается к асинхронному двигателю по схеме треугольник. Рабочая температура всей окружающей среды должна быть от минус 10 до плюс 40 градусов.
Что касается системы вентиляции и охлаждения преобразователя частоты, то здесь все немного иначе. Изначально здесь происходит принудительный обдув всего радиатора преобразователя частоты. Если радиатор находится в отдельном коридоре, то можно точно сказать, что он никакого отношения к драйверной палате не имеет.
В дальнейшем это способно позволить использование ПЧ в запыленном помещении, в котором нет никаких загрязнений и контролеров. У преобразователей частоты имеется несколько основных функций, к которым относится мощный диапазон тока, вместе с диапазоном входного напряжения, не говоря уже о встроенном ЭМИ фильтре класса А. Также к непосредственным функциям относится векторное управление, которое осуществить позволяет высокоточное поддержание момента на валу двигателя во время низких скоростей.
Назначение частотного преобразователя:
Оптимизация работ электродвигателей
увеличение срока бесперебойной работы техники
организация постоянного контроля за выполнением производственных операций
Таким образом вы легко сможете не только контролировать многие параметры работы электродвигателя, но при этом еще и значительно сократить вероятность возникновения аварийных ситуаций.