stanki.name Ременные передачи
Вращение ассоциируется с постоянным движением и энергией. С точки зрения механики, оно является очень важным рабочим процессом и его пытаются воспроизводить многие механизмы. Вращение заложено в основу значимых для человечества приборов и промышленного оборудования для нефтеперерабатывающих производств, промышленности тепловой энергетики приобретенного по индивидуальным заказам в компании http://baset.ru и не теряет со временем своей актуальности, а даже наоборот, усиливает позиции.
Одним из древнейших способов передачи вращения и весьма часто применяемых в современности можно считать ременную передачу. В простейшем своем варианте она состоит из двух шкивов, вращающихся на валах и передающих крутящий момент с помощью ремней, к вращаемому узлу от двигателя. Эволюция ремней, используемых в таком виде механической передачи, прошла весь путь от куска шкуры животных до современных прочных материалов.
Сегодня различают ремни зубчатые, поликлиновые и клиновые, но требования предъявляются ко всем одинаковые: долговечность, износостойкость, прочность, хорошее сцепление со шкивом и невысокая стоимость. Очевидно, что от этих качеств напрямую зависит качество самой ременной передачи и процесса, выполняемого ею.
Зубчатые ремни (так называемые полиамидные) работают как цепные передачи, они сочетают в себе все преимущества зубчатых зацеплений и плоских ремней.
Сечение клиновых ремней трапециевидное, а в поликлиновых – пилообразное, внутри них проходит корд (прочный несущий слой синтетического материала ткани или шнуров). Соответственно подразделяются такие ремни на кордшнуровые ремни и ремни кордтканевые.
Немаловажно для результативности работы ременной передачи также качество используемых шкивов. Все они делятся на виды исходя из используемых в комплекте с ними ремней.
К примеру, шкивы, предназначенные для клиновых ремней, используют в стандартных силовых передачах, которые точного позиционирования в основном не требуют.
Шкивы, предназначенные для ремней зубчатых, наоборот, применяют в силовых и транспортирующих передачах, требовательных к синхронности работы движущихся частей и точному их позиционированию. Они полностью исключают проскальзывание. Примером использования таких шкивов является ременная передача в автомобильном двигателе, отвечающая за работу газораспределительного механизма.