Фрикционные диски можно рассмотреть здесь http://retinaks.ru/products/frikcionnie-diski.
Ротор в
этом двигателе – это прессовой маховик , расположенный под кожухом два. Вы
задаете маховику скорость , и он вращается с ней при помощи электромагнитного
поля. Стартор и маховик разделяются воздушным зазором . Штамп ставится за счет накопленной энергии. Движение ползунка вверх происходит при
переключении фаз в обмотках дугостатора. В верхней позиции ползунка действуют
колодочные тормоза . Тормозные “барабаны” закрепляются на последней
маховой ступице , а рычаги колодок присоединяются к прессовой головке 3 .
Торможение происходит за счет действия пружины. Пневмоцилиндр контролируется микровыключателем . При нехватке сжатого
воздуха в структуре пружина торможения
предохраняет ползунок от падения . Если же тормозной процесс
осуществился не в верхней позиции
ползунка, то пресс необходимо запускать
в ручном управлении.