Проблемы при эксплуатации гидравлических систем обычно вызваны следующими факторами:
• Несоблюдение сроков технического обслуживания.
• Неправильный выбор масла или иной рабочей жидкости.
• Применение комплектующих, не соответствующих параметрам гидросистемы.
• Неверная регулировка клапанов, неточная настройка регуляторов гидронасосов и реле давления.
До 70% отказов гидравлического оборудования по данным компании ТНК происходит из-за состояния масла. Из них треть вызвано неправильным подбором масла. Оставшиеся – с загрязнением рабочей жидкости из-за неэффективной работы фильтров или с ухудшением характеристик масла из-за несвоевременной замены.
Предварительная диагностика при сбоях в работе гидравлики.
Современные профессиональные методы диагностики гидравлического оборудования предполагают использование высокоточных приборов, выводящих информацию о неполадках на компьютер. Такие измерительные системы дороги и используются в ремонтных предприятиях. Прежде чем обращаться за помощью к специалистам, можно произвести предварительную диагностику неисправности по внешним признакам и результатам измерений, полученных простейшими приборами – манометрами и термометрами.
Перед проведением ремонта гидросистемы необходимо обеспечить безопасность работы:
•Поднятые рабочие органы следует опустить или механически зафиксировать.
•Сбросить давление в системе и разрядить гидроаккумуляторы.
•Отключить электропитание.
Диагностика по температуре.
Хорошим и доступным способом диагностики гидросистемы является контроль нагрева отдельных элементов: гидронасоса, гидрораспределителей, предохранительных клапанов и т.д. Измерение температуры пирометром или другими доступными средствами может помочь быстро локализовать место поломки. Сверхнормативный нагрев может указывать на следующие поломки:
•Неисправность маслоохладителя.
•Загрязнение или неправильное срабатывание перепускного клапана.
•Несоответствие марки масла.
•Износ материала уплотнений, повреждение поршня гидроцилиндра.
•Изношенность клапанов и золотников гидрораспределителя.
•Износ подшипников, поршней или распределителя гидромотора или гидронасоса.
Естественно, для такой диагностики следует знать нормальные рабочие температуры отдельных узлов и агрегатов.
Характерные общие отказы гидравлической системы.
Внезапная остановка часто случается из-за низкого уровня масла, разрыва трубопроводов или разгерметизации уплотняющих элементов. Причина легко обнаруживается падением показаний контрольных манометров. Низкий уровень масла приводит и к тому, что гидравлика не развивает требуемого усилия, но эта проблема может вызываться заклиниванием стопорного клапана или плунжера, а также поломкой пружины клапана.
Высокая инерционность может быть следствием многих причин. Самые распространенные из них:
•Воздух или иные сжимаемые газы (продукты разложения масла).
•Сбой настройки предохранительного клапана гидросистемы.
•Значительная утечка масла в гидронасосе или гидромоторе.
•Неисправность гидронасоса или клапанов гидроаккумулятора.
•Негерметичность трубопроводов или рабочих цилиндров.
•Слишком высокая вязкость масла.
Воздух в системе и повышенная вязкость масла приводят к неравномерному движению рабочих органов. Эта неисправность вызывается также повреждением пружины гасителя гидроудара и блокировкой фильтра механическими примесями в масле, поломками вала, направляющих, пружины перепускного клапана или рычагов управления.